2019年黑龙江公务员考试申论热点：应给外卖小哥申诉的机会

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　　“您已被限制接单，无法开工。2286年11月21日01：46可恢复接单。”近日，骑手李先生收到了“饿了么”接单软件发来的提醒。这意味着，李先生的账号已经被封停，直到200多年后才能解封。对骑手而言，平台账号被封停后果很严重：不仅无法开工，账号里的钱也无法取出来。账号为啥突然被封停？李先生说，最近订单的基础运费由原来的每单6元多降为4元多，每天的收入从以前的200-300元，降到了如今的100多元，他觉得入不敷出，罢送了两天。（ 8月6日 《北京青年报》 ）

　　7月末，“饿了么”外卖骑手李先生因基础运费降低，消极怠工，罢送了两天。随后不久，他受到了平台的惩罚——账号封停200多年，限制接单。“老板”怒了，后果果然很严重，这意味着：包括李先生在内的被封号的外卖骑手，不但无法开工，而且连取出账号内的钱都很麻烦。

　　外卖小哥工作消极，外卖订单不能按时送达，所以消费者投诉骑手，“饿了么”没厘清曲直，随即对骑手进行封号，这绝非上策。作为一家独立的企业，“饿了么”当然可以用自己的规章制度管理员工，这一点无可厚非。然而，管理制度（特别是处罚措施）必须合理，经得起推敲。不接单就可以直接封号吗？“饿了么”针对骑手的规章制——《秩序型规则》中并没有写明一定要封号。可见，直接封号未必合理。

　　之前，每单6元多，一个外卖骑手每天的收入200—300元，月收入七八千；而现在呢？每单降到4元多，每天收入100多元，骑手们的收入明显下降。我想问问“饿了么”：你们单方面降低订单的基础运费，原因到底是什么？是不是觉得骑手的收入不该这么高，“眼热”了骑手的高收入，才降低了基础运费？这合理吗？表面上看，外卖骑手的收入的确不低，甚至令人羡慕，而事实上，高收入的背后，是外卖小哥艰辛的付出。

　　基层运费降低，骑手的收入明显下降，他们劳动的积极性随之降低，这是人之常情。骑手罢送有苦衷、有内因，切莫不容分说，一棒子“打死”，而是应当要让员工有申诉的机会和权力，让大家为自己的权益平等地博弈。而“饿了么”强势处罚“违规”的骑手，却不知道自己先违规了。令骑手耿耿于怀的还有，“饿了么”不但降低了基层运费，而且在高温补贴上也做小动作——过了中午1点的订单，一律不再给高温补贴！如此令人费解的强性措施，显然是侵犯快递小哥的权益，也涉嫌违法法规。

　　消费者、管理平台和外卖小哥的利益必须协调、均衡，否则，外卖企业无法良性运转。因此，“饿了么”做出调整基础运费之前，须考虑周全，切合实际；同时，也要尊重外卖小哥为自己权益申诉、辩解的自由，不能摆出一副“不干走人”的霸道，无视外卖骑手的利益。

　　来源：荆楚网

　　作者：黄齐超